СВРЗ - ремонт вагонов и запасных частей

Мы в соц. сетях:

Плановые виды ремонта грузовых вагонов

 


 

Благодаря своевременному вмешательству в процесс возможно минимизировать Ваши затраты на производство ремонта и обеспечить постоянный контроль за недопущением фиктивного ремонта.

 

Сэкономьте финансовый бюджет Вашей компании за счет проведения более дешевого ремонта вагонов в кратчайшие сроки с сервисом СВРЗ!

БЛАГОДАРЯ НАМ ВЫ СМОЖЕТЕ СЭКОНОМИТЬ ОТ 5000 РУБ. ЗА 1 ВАГОН!

Производя обслуживание с СВРЗ Вы сможете получить то, что не даст вам ни одна другая компания!

  • Благодаря нашему сервису Вы не только сможете сэкономить на ремонте, но и будете всегда знать, что происходит с вагоном и на какой стадии происходит ремонт, благодаря нашей круглосуточной технической поддержке.
  • С Вас снимается вопрос о проведении тотального контроля за проведением ремонта вагонов, а также вопрос обеспечения подвижного состава запасными частями — у нас всегда есть в наличии запасные части под Ваши вагоны.
  • Вы сможете реально оценить количество работы и как она производится.

Виды ремонта грузовых вагонов

Для безопасной и бесперебойной эксплуатации грузовых вагонов, поддержания вагонов в исправном рабочем состоянии создана точная структура ремонтных работ и технического обслуживания.

Ремонт вагонов делят на два вида:

  • Текущие виды ремонта — техническое обслуживание и ремонт вагонов производится в случае если в системе уже произошла поломка или детали и узлы по своим характеристикам более не допускаются на пути общего пользования и это необходимо устранить.
  • Плановые виды ремонта – предупредительные работы по ремонту железнодорожных вагонов. Такой ремонт делят на деповской и капитальный.

О видах ремонта:

  • Капитальный ремонт – такой ремонт проводится в вагонных ремонтных депо и заводах. Съемные части вагонов отправляют на осмотр для выявления неисправности работы деталей и узлов, производится дефектоскопия и проверка деталей под различными нагрузками. При ремонтопригодности деталей проводится ремонт, если деталь неремонтопригодная ее заменяют новой или б/у ремонтопригодной или освидетельствованной. Ремонт и проверка несъемных деталей проводится прямо на вагоне. Производится покраска вагона и нанесение номера. После такого ремонта, вагоны, несмотря на долгие годы эксплуатации, по техническим характеристикам, как новые. Капитальный ремонт вагона необходимо проводить один раз в течение 10 лет, капитальный ремонт для полувагона необходим единожды в течение 7 лет.
  • Деповский ремонт грузовых вагонов производится также в вагонных ремонтных депо. Его назначают при преодолении вагоном расстояния в 160 000 километров. Специалисты осматривают вагон, составляют дефектную ведомость, где указывают все поломки и план по ремонтным работам. Затем все подлежащее ремонту разбирается, основные узлы и детали отправляются в специальные цеха для ремонта, а при необходимости заменяется новыми или б/у деталями. Деповский ремонт делают между капитальным, для поддержания вагонов в хорошем состоянии. Этот вид ремонта вагонов схож с капитальным, но при деповском ремонте проводится меньше обязательных работ.

Нуждаетесь в ремонте вагонов?
Наши специалисты оперативно проведут аудит технического состояния ваших вагонов и найдут выгодное для вас решение по их ремонту.
8 (800) 707 79 63